《湖南省電動(dòng)自行車登記規(guī)定》要求嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行登記上牌，對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前在用的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(簡(jiǎn)稱“超標(biāo)電動(dòng)車”)設(shè)置了3年過渡期，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌，臨時(shí)號(hào)牌的有效期統(tǒng)一至2023年3月1日終止。
如何分辨符合“新國標(biāo)”的電動(dòng)車？現(xiàn)有的超標(biāo)電動(dòng)車如何使用？記者為你整理最全電動(dòng)車使用指南。
■三湘都市報(bào)·華聲在線記者 楊潔規(guī) 朱蓉
標(biāo)準(zhǔn)
看看你的電動(dòng)車是否符合“新國標(biāo)”
2018年5月15日，國家工業(yè)和信息化部發(fā)布了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(即電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn))》，規(guī)定電動(dòng)車必須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過25Km/小時(shí)、整車質(zhì)量(含電池)不超過55公斤、電機(jī)功率不超過400瓦、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48伏特等要求。根據(jù)2019年9月1日實(shí)施的《湖南省電動(dòng)自行車登記規(guī)定》，2019年4月15日以后購買的不符合“國標(biāo)”的電動(dòng)車原則上不再辦理登記上牌。
電動(dòng)車“新國標(biāo)”實(shí)施后，新購超標(biāo)車將無法上牌，也不能上路行駛。但由于設(shè)置了超標(biāo)車過渡期，目前長(zhǎng)沙路面有四種電動(dòng)車在使用：超標(biāo)電動(dòng)自行車、符合“新國標(biāo)”的電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車以及電動(dòng)摩托車。
四種電動(dòng)車參數(shù)、性能都不同，不少市民反映分不清楚。
對(duì)此，長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)處教科民警介紹說，從外觀來看，符合“新國標(biāo)”的電動(dòng)自行車最顯著的特征是具備腳踏騎行功能，其他三類都不具備;從性能上說，電動(dòng)車設(shè)計(jì)時(shí)速不高于25km，整車質(zhì)量小于或等于55kg，可載一名12歲以下的兒童。與電動(dòng)自行車相比，電動(dòng)摩托車又分為電動(dòng)輕便摩托車或電動(dòng)摩托車，性能參數(shù)也有區(qū)別。電動(dòng)輕便摩托車最高車速不超過50公里/小時(shí)，電動(dòng)摩托車可超過50公里/小時(shí)，兩類電動(dòng)摩托車都可超過55千克，但電動(dòng)輕便摩托車不能載人，電動(dòng)摩托車可載1人。
值得注意的是，市民如果想要新購電動(dòng)自行車，切忌再購買超標(biāo)車。可通過查看車輛合格證、車輛參數(shù)銘牌等來區(qū)別是否達(dá)標(biāo)。
號(hào)牌
四類電動(dòng)車均需上牌，但牌照有區(qū)別
符合“新國標(biāo)”的電動(dòng)自行車，有專門的電動(dòng)車號(hào)牌，為綠底白字，由“長(zhǎng)沙+七位數(shù)字”組成;超標(biāo)電動(dòng)自行車上的臨時(shí)號(hào)牌，為黃底黑字，組成結(jié)構(gòu)同樣為“長(zhǎng)沙+七位數(shù)字”;電動(dòng)輕便摩托車需要上機(jī)動(dòng)車牌照，牌照為藍(lán)底白字，由“湘A+五位數(shù)字”組成;而電動(dòng)摩托車的機(jī)動(dòng)車牌照為黃底黑字，號(hào)牌組成結(jié)構(gòu)是“湘A+五位數(shù)字”。
不同種類的電動(dòng)車有不同號(hào)牌，也將參照不同的管理辦法。其中，達(dá)標(biāo)電動(dòng)自行車以及過渡期間的超標(biāo)電動(dòng)自行車，將參照非機(jī)動(dòng)車管理，允許在長(zhǎng)沙城區(qū)行駛，使用者無需駕駛證即可上路;而電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車都將參照機(jī)動(dòng)車管理，長(zhǎng)沙城區(qū)已“禁摩”多年，電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車即使手續(xù)齊全也不能在城區(qū)道路上行駛。市民朋友如要購買電動(dòng)車在城區(qū)使用，在購車時(shí)要仔細(xì)辨認(rèn)，注意比對(duì)車輛外觀及銘牌參數(shù)，查看隨車合格證，謹(jǐn)防受不良商家錯(cuò)誤誘導(dǎo)，購買了無法在長(zhǎng)沙城區(qū)騎行的電動(dòng)輕便摩托車。
交警部門提醒，一旦電動(dòng)摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、未登記機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、未購買保險(xiǎn)或違反禁令標(biāo)志指示，交警部門將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)給予相應(yīng)處罰。
提醒
3年過渡期后，超標(biāo)電動(dòng)車將禁止上路
“超標(biāo)電動(dòng)車現(xiàn)在還能上路嗎？”記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，家有超標(biāo)電動(dòng)車的市民占絕大多數(shù)。超標(biāo)電動(dòng)車的管理規(guī)范，是很多市民都關(guān)心的問題。
長(zhǎng)沙市公安交警支隊(duì)秩序管理科民警介紹，對(duì)于現(xiàn)有的超標(biāo)電動(dòng)車，長(zhǎng)沙不會(huì)采取“一刀切”的方式禁止上路。
根據(jù)規(guī)定，對(duì)于在用的超標(biāo)電動(dòng)自行車，將設(shè)置過渡期，原則上不超過3年，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌。對(duì)未按規(guī)定領(lǐng)取臨時(shí)號(hào)牌以及過渡期滿后仍上路行駛的，嚴(yán)格依法查處。3年過渡期結(jié)束后，所有超標(biāo)電動(dòng)自行車將禁止上路通行。
同時(shí)，電動(dòng)車管理部門、行業(yè)協(xié)會(huì)，將推動(dòng)快遞、外賣企業(yè)和黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位公職人員率先使用合標(biāo)電動(dòng)自行車，并因地制宜推動(dòng)政府或電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，通過以舊換新、折價(jià)回購、發(fā)放補(bǔ)貼等方式，加快淘汰在用超標(biāo)電動(dòng)自行車。
目前，長(zhǎng)沙正加快推動(dòng)電動(dòng)車“新國標(biāo)”實(shí)施細(xì)則的落地，并將第一時(shí)間向公眾公布。
觀察
共享助力車出行迎來新機(jī)會(huì)
電動(dòng)車新標(biāo)新規(guī)相繼實(shí)施，也為共享助力車市場(chǎng)帶來了春天。
2019年12月初，曾大手筆全資收購摩拜單車的互聯(lián)網(wǎng)巨頭美團(tuán)旗下美團(tuán)助力車進(jìn)入長(zhǎng)沙市場(chǎng)，在市內(nèi)主要干道、地鐵、公交站等地進(jìn)行大規(guī)模車輛投放。
早在2019年6月，滴滴旗下共享助力車品牌街兔進(jìn)駐長(zhǎng)沙，由此拉開新一輪競(jìng)爭(zhēng)的序幕。很快，小遛出行、小黃鴨出行、喵走出行也相繼進(jìn)駐長(zhǎng)沙。據(jù)三湘都市報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)，加上美團(tuán)助力車，如今長(zhǎng)沙街頭活躍的共享助力車品牌多達(dá)6家。
與共享單車不同，運(yùn)營順暢的共享助力車成為各大品牌的“盈利項(xiàng)目”。目前，每20分鐘至30分鐘收費(fèi)2至3元的價(jià)格也為市民所接受，使用頻率較高。
業(yè)內(nèi)人士透露，目前長(zhǎng)沙的政策還比較寬松，并沒有限制企業(yè)進(jìn)行共享助力車的投放，這從側(cè)面推動(dòng)了更多的企業(yè)在市場(chǎng)淡季進(jìn)行市場(chǎng)磨合，搶灘市場(chǎng)份額。同時(shí)，隨著新國標(biāo)的實(shí)施，讓大量“超標(biāo)”電動(dòng)車將逐步退出歷史舞臺(tái)，也成為共享助力車的市場(chǎng)新機(jī)會(huì)。
