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電動(dòng)車電池修復(fù)液千萬(wàn)別亂用,很有可能造成嚴(yán)重后果

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-07  來(lái)源:中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):3676
核心提示:家里的電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力下降了,怎么辦?網(wǎng)上流行一種電池修復(fù)液,可成功解決電池問(wèn)題。

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家里的電動(dòng)車續(xù)航能力下降了,怎么辦?網(wǎng)上流行一種電池修復(fù)液,可成功解決電池問(wèn)題。近日,廈門市民許先生稱,他在網(wǎng)上購(gòu)買了這種電池修復(fù)液,操作后卻出現(xiàn)了電池發(fā)燙、鼓包的問(wèn)題,根本無(wú)法正常使用。

 

“一點(diǎn)兒用都沒(méi)有,反倒讓我的電瓶車報(bào)廢了!”一談到這個(gè)糟心事,許先生就和記者抱怨了起來(lái)。他告訴記者,自己的電池屬于鉛酸電池,按照商家的說(shuō)法,加入修復(fù)液便可以解決電池問(wèn)題。那么,電池修復(fù)液為何沒(méi)有起到效果?這種“神器”,能否起到傳說(shuō)中的修復(fù)作用?記者展開(kāi)調(diào)查。

 

【市民遭遇】續(xù)航里程不升反降 30公里變15公里

 

11月12日,許先生無(wú)意間在網(wǎng)上看到一種電池修復(fù)液——帶有電解液的蒸餾水,特別添加了“修復(fù)配方”,還可在家自己操作。

 

商品簡(jiǎn)介上寫著“所有電池全部通用”,商家也信誓旦旦地告訴許先生,他的鉛酸電池也能添加,并承諾“不會(huì)出問(wèn)題”。看到網(wǎng)上的眾多好評(píng)反饋,許先生便動(dòng)了心。于是,他花了20元購(gòu)買了500毫升的電池修復(fù)液。

 

11月15日,許先生收到了電池修復(fù)液,打開(kāi)之后,淡黃色的透明液體帶有一股硫酸味。和商家再三確認(rèn)后,許先生打開(kāi)了電池蓋板,并按賣家指導(dǎo),在六個(gè)小孔里分別加入了5-10毫升的溶液,并充電兩個(gè)小時(shí)。

 

第二天,滿心期待的許先生發(fā)現(xiàn)原本可以來(lái)回30公里的電動(dòng)車,現(xiàn)在只能跑15公里。而以前都要六個(gè)小時(shí)才能充滿的電池,現(xiàn)在四個(gè)小時(shí)就滿了,充不進(jìn)去了。賣家對(duì)許先生解釋說(shuō),“需要使用大功率的充電器進(jìn)行激活。”于是,許先生再次按照賣家的指導(dǎo),借來(lái)了朋友的充電器進(jìn)行充電。

 

許先生察覺(jué)到,充電時(shí)電池蓋板開(kāi)始發(fā)燙。停止充電后,許先生打開(kāi)了蓋板,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有不少電解液出現(xiàn)在鉛酸電池表面,而電池也早已鼓包變形。

 

【記者調(diào)查】修復(fù)液并非“萬(wàn)能藥水” 僅能修復(fù)特定問(wèn)題

 

為此,記者隨機(jī)走訪廈門的多家電動(dòng)車維修鋪,其中有不少店家均向記者表示,自己從沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這種修復(fù)液。

 

而當(dāng)記者走訪仙岳路的一家電動(dòng)車維修店時(shí),店內(nèi)的維修小哥一聽(tīng)到電池修復(fù)液,便笑著和記者說(shuō),這就是他們俗稱的“加水”,電池會(huì)因?yàn)?ldquo;失水”而無(wú)法繼續(xù)發(fā)生反應(yīng),這時(shí)候需要添加帶有電解液的蒸餾水。

 

在金泰路一家電動(dòng)車維修鋪里,經(jīng)營(yíng)人員告訴記者,店里有這種電池修復(fù)液,但“需要看過(guò)了電動(dòng)車,才能決定加不加水”。他接著說(shuō),市面上的電動(dòng)車電池種類有兩種,分別是鉛酸電池和鋰離子電池。如果是鉛酸蓄電池,通過(guò)“加水”,確實(shí)可以延長(zhǎng)電池的使用壽命;但另一種鋰離子電池,則需要在干燥的環(huán)境進(jìn)行反應(yīng),是不能“加水”的。

 

專家提醒

私自添加不可取

電池修復(fù)需專業(yè)操作

 

記者聯(lián)系到了廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院的黃令教授。黃令教授表示,消費(fèi)者購(gòu)買并添加修復(fù)液的方法并不可取,而所謂的修復(fù)因子和修復(fù)配方,只是商家售賣的噱頭。

 

從事電池管理的專業(yè)人士何先生則告訴記者,電池修復(fù)液確實(shí)有一定的效果,但僅僅只“針對(duì)傳統(tǒng)的鉛酸電池”。網(wǎng)上電池修復(fù)液種類較多,消費(fèi)者難以辨別;修復(fù)液內(nèi)容,消費(fèi)者也無(wú)從考證,而帶有雜質(zhì)的電池修復(fù)液,反而更容易加快電池衰竭。盲目開(kāi)蓋進(jìn)行添加,看似簡(jiǎn)單,實(shí)則風(fēng)險(xiǎn)滿滿。很可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)、添加液體過(guò)多等,造成電池產(chǎn)生過(guò)多氣體,出現(xiàn)電池發(fā)燙、鼓包,甚至報(bào)廢。

 

黃令教授建議,市民平時(shí)使用電動(dòng)車時(shí),充電時(shí)間切勿過(guò)長(zhǎng),過(guò)充會(huì)導(dǎo)致安全隱患。他也提醒廣大市民,一旦電動(dòng)車出現(xiàn)問(wèn)題,需要前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查,切莫為了貪圖方便而自己進(jìn)行修復(fù)。

 
 
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