近期，電動(dòng)車行業(yè)大量企業(yè)開始進(jìn)行年底訂貨、備貨會(huì)，而在資質(zhì)和認(rèn)證這兩個(gè)方面，還存在很多問題。

80%的摩企沒有電摩資質(zhì)

自從新國標(biāo)出臺(tái)之后，電摩資質(zhì)成為電動(dòng)車企業(yè)生死存亡的一道門檻。而無錫、常州、浙江等地云集了很多摩托車企業(yè)，這些企業(yè)很多年并沒有什么成績，電動(dòng)車和摩托車都賣不好。而摩企背景成為企業(yè)復(fù)活的動(dòng)力！

事實(shí)上，僅僅是摩企，也只能生產(chǎn)燃油摩托車，如果生產(chǎn)電動(dòng)摩托車，還必須具備電摩資質(zhì)。摩托車資質(zhì)不等于電摩資質(zhì)！據(jù)電動(dòng)車觀察員調(diào)查，至少80%以上的摩托車企業(yè)不具備條件，也不能直接生產(chǎn)電摩。經(jīng)銷商需要擦亮眼睛！

國標(biāo)小包車暫緩3C認(rèn)證

只要滿足新國標(biāo)的電動(dòng)車都應(yīng)該叫“國標(biāo)車”，可以進(jìn)行電動(dòng)自行車的3C認(rèn)證。可是相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)建議先暫停小包車發(fā)證，需要現(xiàn)場(chǎng)看產(chǎn)品，調(diào)整一下標(biāo)準(zhǔn)，等幾部門最新精神再定。這樣的領(lǐng)導(dǎo)思想太保守了，沒有承擔(dān)責(zé)任的魄力！

你即使通過滿足條件，也不一定能拿到3C認(rèn)證。新國標(biāo)時(shí)代，必須面對(duì)三個(gè)“經(jīng)得起”。經(jīng)得起送檢，經(jīng)得起抽查，經(jīng)得起舉報(bào)。