1月18日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》和《道路機(jī)動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》。公告自2019年6月1日起正式實(shí)施。

    值得強(qiáng)調(diào)的是，此次發(fā)布的電摩準(zhǔn)入資質(zhì)中并沒有表示租賃廠房不得申請，只列出了場地、適宜生產(chǎn)環(huán)境、合理生產(chǎn)組織和生產(chǎn)設(shè)備所有權(quán)等，也就是說不必非要取得土地所有權(quán)，租賃土地應(yīng)當(dāng)也可申請。

    如果想申請一級電摩資質(zhì)企業(yè)，則還須符合以下幾點(diǎn)要求：

    1、應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)；

    2、應(yīng)具有整車安全檢測能力及性能測試能力；

    3、應(yīng)具備車架沖壓生產(chǎn)設(shè)備；

    4、應(yīng)具備焊接生產(chǎn)線；

    5、應(yīng)具備涂裝生產(chǎn)線；

    6、應(yīng)具備總裝生產(chǎn)線；

    7、應(yīng)具有產(chǎn)品一致性保證能力;

    8、產(chǎn)品合格證管理制度。

    此外，《企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》對審查的工作流程上也作出了一定優(yōu)化：

    一、簡化了企業(yè)準(zhǔn)入申報材料，取消了有關(guān)環(huán)評、消防、職業(yè)健康、知識產(chǎn)權(quán)等材料申報要求；取消了企業(yè)更名、重組時提供董事會或股東大會決議、兼并重組協(xié)議等材料申報要求。

    二、取消了申請準(zhǔn)入企業(yè)注冊資金要求。

    三、明確對于零部件產(chǎn)品公告檢驗可由強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書替代。

    四、實(shí)施公告和備案相結(jié)合的管理制度，明確對已經(jīng)取得準(zhǔn)入的企業(yè)變更法定代表人、注冊地址等事項以及已經(jīng)取得準(zhǔn)入的車輛產(chǎn)品變更產(chǎn)品參數(shù)的，由原來的重新申報公告方式調(diào)整為備案管理。

    五、優(yōu)化審查流程，對已通過準(zhǔn)入許可企業(yè)，在申請增加車輛產(chǎn)品類別、變更生產(chǎn)地址、擴(kuò)大生產(chǎn)能力（新建分公司）時，明確準(zhǔn)入審查可豁免不受影響相關(guān)條款要求。

    據(jù)統(tǒng)計，截至目前為止，共有106家品牌已經(jīng)獲得電摩資質(zhì)。

    建議有志于一級電摩資質(zhì)的企業(yè)抓緊審查自身是否符合，將一級電摩資質(zhì)拿入手中，避免選擇掛靠，畢竟現(xiàn)在相關(guān)部門對掛靠的態(tài)度并不友好，為避免以后政策變動帶來的隱患，讓資質(zhì)完全屬于自身才是最好的選擇。