龐巴迪Spyder蜘蛛俠作為龐巴迪公司旗下的邊緣產(chǎn)品，可以說成是行業(yè)巨頭的“不務(wù)正業(yè)”，說起摩托車我們見到的不少，像龐巴迪蜘蛛俠這樣的倒三輪的摩托車還是第一次見。只是覺得一陣好奇，那就先看看再說。




       少了那些“花哨”的配置，RS-S顯得更加苗條，熒光色的涂裝也更加搶眼。為了增加操控感，RS-S特別更換了FOX避震，玩越野或者單車的朋友肯定知道它在圈中的名氣，輪轂也相應(yīng)的更換為更加強(qiáng)壯的6輻式。





       再來看看細(xì)節(jié)，龐巴迪的車身被大量導(dǎo)流罩所覆蓋，細(xì)致到前懸掛處都有小的導(dǎo)流板，這對摩托車來說非常重要，不但會降低風(fēng)阻系數(shù)，更可以提高駕駛時的舒適性。另外龐巴迪還采用了可升降的擋風(fēng)玻璃，高速時可以擋風(fēng)，在低速時，可以降下來以減小風(fēng)阻。




       穩(wěn)定控制系統(tǒng)（SCS）讓龐巴迪的安全性非常出色，在試駕過程中，車輛的穩(wěn)定控制系統(tǒng)能檢測到轉(zhuǎn)彎時的危險，并自動降低車速，在最大程度上降低風(fēng)險。而充沛的動力又讓它在高速巡航狀態(tài)下?lián)碛蟹浅３錾膭恿Ρ憩F(xiàn)，如果你想靠腰部的力量，壓彎，在龐巴迪上并不可能，所以說，它并不是一款強(qiáng)調(diào)性能的摩托車，出眾的舒適性和其體現(xiàn)出的安全配置才是其最大的亮點(diǎn)。




       非常可惜的是，目前這種倒三輪摩托車在國內(nèi)并不能上牌，而如果你現(xiàn)在已經(jīng)開始對這種倒三輪摩托車開始感興趣，其實(shí)除了龐巴迪，一些歐洲的摩托車廠家也有類似的車型，例如比亞喬、gilera等，他們少了些霸氣，但多了幾分靈氣，在越來越擁堵的城市，其實(shí)這也不失為一種不錯的交通工具。