近日,海外媒體在一次經(jīng)銷商活動中拍到2016款Speed Triple R的諜照,新車對部分配置進行了升級,并對外觀做了略微調(diào)整,但整體變化不大。

2016款Speed Triple R對散熱器側(cè)板和車座進行了重新設(shè)計,并采用了全新的油箱,排氣管也進行了改進以符合嚴苛的歐4排放標準。另外,新車保留了原款的Öhlins減震系統(tǒng)和Brembo剎車卡鉗。預(yù)計2016款Speed Triple R還將配備牽引力控制系統(tǒng)和電子節(jié)氣門等電子配置,而這些配置極有可能與Bonneville車系所配備的電子配置相同。

圖為2015款Speed Triple R 在2015年初,凱旋對Speed Triple車主作了一項調(diào)查。調(diào)查顯示,該車最大馬力可從133匹提升到140匹。雖然2016款Speed Triple R并未正式發(fā)布,凱旋官方也并未釋放更多信息,但單就該車的發(fā)動機潛力及高端電子配置來講就一定不會讓車友失望!

2016款Speed Triple R對散熱器側(cè)板和車座進行了重新設(shè)計,并采用了全新的油箱,排氣管也進行了改進以符合嚴苛的歐4排放標準。另外,新車保留了原款的Öhlins減震系統(tǒng)和Brembo剎車卡鉗。預(yù)計2016款Speed Triple R還將配備牽引力控制系統(tǒng)和電子節(jié)氣門等電子配置,而這些配置極有可能與Bonneville車系所配備的電子配置相同。

圖為2015款Speed Triple R 在2015年初,凱旋對Speed Triple車主作了一項調(diào)查。調(diào)查顯示,該車最大馬力可從133匹提升到140匹。雖然2016款Speed Triple R并未正式發(fā)布,凱旋官方也并未釋放更多信息,但單就該車的發(fā)動機潛力及高端電子配置來講就一定不會讓車友失望!






