摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，企業(yè)進(jìn)進(jìn)出出，熱鬧得很。有的企業(yè)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升期順勢(shì)做大了；而有的企業(yè)卻沒(méi)有抓住機(jī)遇，越做越小，直至死亡；有的企業(yè)始終處于半死不活的狀態(tài)；有的企業(yè)看似規(guī)模很大，卻潛伏者巨大的危機(jī)，只要“一根稻草”的重量就有被壓垮的可能......如今，摩托車行業(yè)進(jìn)入到大洗牌大調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)刻，千萬(wàn)不能犯如下的錯(cuò)誤。
始終沒(méi)有培養(yǎng)自己的核心團(tuán)隊(duì)，自己干得累死也沒(méi)有把企業(yè)給搞上去。
有些摩托車企業(yè)老板心胸狹窄，對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工都抱有不信任的心態(tài)，這勢(shì)必讓老板大小管理事必躬親，精力耗在了雞毛蒜皮的小事情上。由于企業(yè)沒(méi)有核心團(tuán)隊(duì)，而優(yōu)秀的人才到了企業(yè)里之后，看到老板這樣的心態(tài)，就再也呆不下去一走了之。普通員工心猿意馬，身在工作，心不向著企業(yè)。由于企業(yè)始終沒(méi)有能力強(qiáng)的人管理，而老板經(jīng)營(yíng)能力與精力有限，導(dǎo)致摩托車企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，不斷決策失誤，產(chǎn)品銷售始終無(wú)法提升，最后不得不退出行業(yè)。
股東心不齊，決策時(shí)時(shí)受制，內(nèi)耗不斷。
股東之間為了控制企業(yè)常常把自己的心腹放在核心崗位，而各個(gè)心腹形成嚴(yán)重的派系，這些派系不是站在忠于企業(yè)利益的立場(chǎng)，而是爭(zhēng)權(quán)奪利，勾心斗角，正事不干。有的心腹甚至利用股東之間的矛盾而謀個(gè)人的私利，并挖企業(yè)的墻角，久而久之，企業(yè)由于管理混亂，財(cái)務(wù)松懈，漏洞百出，造成支出遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于收入的結(jié)果。由此導(dǎo)致摩托車企業(yè)內(nèi)耗不斷，最后股東散伙，企業(yè)關(guān)門。
在轉(zhuǎn)型中跌入資金缺乏的陷阱，由此一蹶不振。
有些摩托車企業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的積累獲得了一定的資金。但是，由于政策的要求和鼓勵(lì)，企業(yè)采取了大規(guī)模的廠房搬遷，以及設(shè)備的升級(jí)換代。而市場(chǎng)此時(shí)產(chǎn)能急劇膨脹，當(dāng)企業(yè)投入正常的產(chǎn)品制造的時(shí)候，市場(chǎng)已經(jīng)形成了嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象。由于投入巨資進(jìn)行轉(zhuǎn)型與升級(jí)，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本陡增，而銀行貸款遲遲不能下來(lái)，企業(yè)跌入了在轉(zhuǎn)型得過(guò)程中死亡的現(xiàn)象。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目太多，而主業(yè)摩托車整車只索取不付出，最終把摩托車項(xiàng)目做死掉了。
包括摩托車項(xiàng)目在內(nèi)，這些企業(yè)的老板做了多個(gè)經(jīng)營(yíng)得項(xiàng)目，其中部分項(xiàng)目給老板帶來(lái)了豐厚得回報(bào)。但是，近幾年來(lái)除了摩托車之外，所有的項(xiàng)目都在虧損，老板只能不斷延長(zhǎng)供應(yīng)商的貨款。久而久之，供應(yīng)商打聽(tīng)到這家企業(yè)的老板把他們的貨款用在了其他的項(xiàng)目上，就拒絕供貨，哪知道，摩托車項(xiàng)目一倒就形成了多米諾骨的連鎖效應(yīng)。最后企業(yè)跑路，逃之夭夭，不見(jiàn)蹤影。
企業(yè)虧損不知道在哪里，賬面上一查，企業(yè)現(xiàn)金幾近枯竭，最后不得不關(guān)門了之。
面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的嚴(yán)酷事實(shí)，企業(yè)不是在加強(qiáng)內(nèi)部管理、降低成本上動(dòng)腦經(jīng)，而是采取非常激進(jìn)的措施，以美其名曰的市場(chǎng)擴(kuò)張大肆撒錢，但市場(chǎng)開(kāi)拓效果甚微，收支失衡，結(jié)果企業(yè)的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)不靈了，不得不仍痛割愛(ài)，出讓企業(yè)，幫別人加工產(chǎn)品，賺取微薄的加工費(fèi)。最后連加工費(fèi)都無(wú)法彌補(bǔ)企業(yè)的窟窿，只得關(guān)門。
始終沒(méi)有培養(yǎng)自己的核心團(tuán)隊(duì)，自己干得累死也沒(méi)有把企業(yè)給搞上去。
有些摩托車企業(yè)老板心胸狹窄，對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工都抱有不信任的心態(tài)，這勢(shì)必讓老板大小管理事必躬親，精力耗在了雞毛蒜皮的小事情上。由于企業(yè)沒(méi)有核心團(tuán)隊(duì)，而優(yōu)秀的人才到了企業(yè)里之后，看到老板這樣的心態(tài)，就再也呆不下去一走了之。普通員工心猿意馬，身在工作，心不向著企業(yè)。由于企業(yè)始終沒(méi)有能力強(qiáng)的人管理，而老板經(jīng)營(yíng)能力與精力有限，導(dǎo)致摩托車企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，不斷決策失誤，產(chǎn)品銷售始終無(wú)法提升，最后不得不退出行業(yè)。
股東心不齊，決策時(shí)時(shí)受制，內(nèi)耗不斷。
股東之間為了控制企業(yè)常常把自己的心腹放在核心崗位，而各個(gè)心腹形成嚴(yán)重的派系，這些派系不是站在忠于企業(yè)利益的立場(chǎng)，而是爭(zhēng)權(quán)奪利，勾心斗角，正事不干。有的心腹甚至利用股東之間的矛盾而謀個(gè)人的私利，并挖企業(yè)的墻角，久而久之，企業(yè)由于管理混亂，財(cái)務(wù)松懈，漏洞百出，造成支出遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于收入的結(jié)果。由此導(dǎo)致摩托車企業(yè)內(nèi)耗不斷，最后股東散伙，企業(yè)關(guān)門。
在轉(zhuǎn)型中跌入資金缺乏的陷阱，由此一蹶不振。
有些摩托車企業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的積累獲得了一定的資金。但是，由于政策的要求和鼓勵(lì)，企業(yè)采取了大規(guī)模的廠房搬遷，以及設(shè)備的升級(jí)換代。而市場(chǎng)此時(shí)產(chǎn)能急劇膨脹，當(dāng)企業(yè)投入正常的產(chǎn)品制造的時(shí)候，市場(chǎng)已經(jīng)形成了嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象。由于投入巨資進(jìn)行轉(zhuǎn)型與升級(jí)，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本陡增，而銀行貸款遲遲不能下來(lái)，企業(yè)跌入了在轉(zhuǎn)型得過(guò)程中死亡的現(xiàn)象。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目太多，而主業(yè)摩托車整車只索取不付出，最終把摩托車項(xiàng)目做死掉了。
包括摩托車項(xiàng)目在內(nèi)，這些企業(yè)的老板做了多個(gè)經(jīng)營(yíng)得項(xiàng)目，其中部分項(xiàng)目給老板帶來(lái)了豐厚得回報(bào)。但是，近幾年來(lái)除了摩托車之外，所有的項(xiàng)目都在虧損，老板只能不斷延長(zhǎng)供應(yīng)商的貨款。久而久之，供應(yīng)商打聽(tīng)到這家企業(yè)的老板把他們的貨款用在了其他的項(xiàng)目上，就拒絕供貨，哪知道，摩托車項(xiàng)目一倒就形成了多米諾骨的連鎖效應(yīng)。最后企業(yè)跑路，逃之夭夭，不見(jiàn)蹤影。
企業(yè)虧損不知道在哪里，賬面上一查，企業(yè)現(xiàn)金幾近枯竭，最后不得不關(guān)門了之。
面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的嚴(yán)酷事實(shí)，企業(yè)不是在加強(qiáng)內(nèi)部管理、降低成本上動(dòng)腦經(jīng)，而是采取非常激進(jìn)的措施，以美其名曰的市場(chǎng)擴(kuò)張大肆撒錢，但市場(chǎng)開(kāi)拓效果甚微，收支失衡，結(jié)果企業(yè)的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)不靈了，不得不仍痛割愛(ài)，出讓企業(yè)，幫別人加工產(chǎn)品，賺取微薄的加工費(fèi)。最后連加工費(fèi)都無(wú)法彌補(bǔ)企業(yè)的窟窿，只得關(guān)門。
