當(dāng)Honda去年推出限量300輛且車(chē)價(jià)高達(dá)?18萬(wàn)8千歐元的MotoGP廠(chǎng)車(chē)道路版RC213V-S之時(shí)，isCar當(dāng)時(shí)還狐疑這款速度機(jī)器會(huì)是全球最貴的兩輪量產(chǎn)版嗎？但日前隨著意大利獨(dú)立車(chē)廠(chǎng)Tamburini Corse發(fā)表旗下第二款新車(chē)，也就是意大利兩輪設(shè)計(jì)大師

　　Massimo

　　Tamburini的收筆之作Tamburini T12 Massimo，高達(dá)30萬(wàn)歐元的車(chē)價(jià)也讓RC213V-S自嘆弗如！全車(chē)雖以BMWS1000RR SBK為基礎(chǔ)，但添加Massimo Tamburini堪稱(chēng)史詩(shī)級(jí)的設(shè)計(jì)功力，也讓這款擁有230hp最大出力的頂級(jí)烈火戰(zhàn)車(chē)完美融合前衛(wèi)科技與頂級(jí)工藝......

　　曾任兩輪名廠(chǎng)Bimota、Ducati、Cagiva與MV Agusta首席設(shè)計(jì)師的MassimoTamburini，即使不幸在兩年前因肺癌逝世，但其子也就是意大利獨(dú)立車(chē)廠(chǎng)Tamburini Corse創(chuàng)辦人的Andrea Tamburini，日前也發(fā)表父親最后設(shè)計(jì)遺作的Tamburini T12 Massimo！

　　這款完全瞄準(zhǔn)賽道的速度機(jī)器，即使基礎(chǔ)車(chē)型乃沿用BMW S1000RR SBK賽車(chē)版，但全車(chē)經(jīng)過(guò)「大師級(jí)」設(shè)計(jì)基因的改造之下，不但擁有230hp的驚人出力，搭配只有154kg的車(chē)體干重，平均每1hp出力只荷重0.67kg，加上專(zhuān)利的可調(diào)式電子懸吊，展現(xiàn)出連MotoGP廠(chǎng)車(chē)道路版RC213V-S都難以抗衡的高性能本色！

　　基于MassimoTamburini對(duì)性能的堅(jiān)持與執(zhí)著，Tamburini T12 Massimo外觀(guān)并沒(méi)任何彩繪色澤，而是赤裸裸展現(xiàn)CFRP碳纖車(chē)殼的原色，依據(jù)其先前名言：一款高端化的性能機(jī)器，包括車(chē)體材質(zhì)在內(nèi)的所有獨(dú)到設(shè)計(jì)都必須毫不掩飾展現(xiàn)，額外添加的車(chē)色只會(huì)玷污原本的設(shè)計(jì)美感！

　　Tamburini T12 Massimo所配置的可調(diào)式電子懸吊，即使已有它廠(chǎng)車(chē)款配置，但添加Massimo Tamburini精辟獨(dú)見(jiàn)的設(shè)計(jì)DNA，搭配可細(xì)膩微調(diào)的調(diào)整設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛特性更能與騎乘者的技術(shù)結(jié)合一體。

　　堪稱(chēng)是集Massimo Tamburini畢生功力大成于一身的Tamburini T12 Massimo，擁有性能出類(lèi)拔萃之余，基于細(xì)致化造工加上高檔配備，售價(jià)也高達(dá)令人咋舌的?30萬(wàn)歐元！

　　而其過(guò)于極端化的輸出與操控取向，即使并非人人可輕易上手，但卻也是可論斷技術(shù)能否達(dá)到高手級(jí)數(shù)的最佳坐駕。依據(jù)Tamburini Corse車(chē)廠(chǎng)表示，Tamburini T12 Massimo生產(chǎn)線(xiàn)、銷(xiāo)售線(xiàn)都已整備完畢，隨時(shí)可進(jìn)行交車(chē)......