機車帶來的浪漫和刺激比其他任何交通工具都來得暢快淋漓。它沒有什么車窗玻璃在面前阻擋你的視野，也沒有狹小的空間禁錮你。你會感到自己和世界緊密地結(jié)合在了一起。你就處危險和美景之中，你能感受到那種身臨其境的震撼。

在所有機車里把優(yōu)雅和狂暴中和得最好的就是Cafe Racer。

這種平頭機車就是Cafe Racer。它外表彪悍，風格強烈，同時也是全球最獨特也是最受尊敬的機車風格之一。

黑夾克，不戴頭盔，在點唱機里投下一枚硬幣，Ace Cafe出發(fā)，抵達預(yù)定地點折返，時速160公里/小時，一首歌的時間跑完全程。這就是60年代Cafe Racer騎士最經(jīng)典的一幕場景。

這種爆棚的文化一開始并沒有找到真正的聚集地，而隨公路再次發(fā)展咖啡館則讓他們找到了歸屬，這些Cafe的營業(yè)時間一再延長，因為進進出出的年輕騎士們總是源源不斷，晚8點以后才是他們外出玩耍的高潮。咖啡館成為了新文化的社交中心，這些只提供簡餐的地方成為了搖滾青年和他們女伴的聚集地。

倫敦的Ace Cafe因為處在文化發(fā)源的中心，也無意中變成了朝圣地。

機車手一般都是搖滾音樂的愛好者，當時大興點唱機風潮，機車手常常聚在某一家有點唱機的咖啡館一邊享用咖啡一邊聽著搖滾音樂。

他們從英國出發(fā)，席卷了世界各地，讓Cafe Racer文化遍地開花。

那些老一代的機車騎士已經(jīng)不再追求速度，他們更在乎的是機車帶給他們關(guān)于自由和個性追求的回憶。Cafe Racer也發(fā)展成了一種復(fù)古、懷舊、追求自由、個性的生活方式。

其實Cafe Racer就是一種仿GP賽事的延續(xù)，當年的機車手，幾乎把MotoGP參賽車輛當成是一種愛車最終進化的目標，因此諸如單人座設(shè)定、分離式車把、低趴的騎乘姿勢、抬高腳踏、長油箱等元素，都是Cafe Racer范兒摩托不可或缺的條件，也是源自于GP賽事的理念。

車子看起來應(yīng)該是和諧、美觀，但你如果不去駕駛它，那是不完整的。對我來說摩托車不僅僅是藝術(shù)，它可以釋放我的本能，無論是野性還是軟弱。

我從來沒有飛翔過，但是騎車的時候感覺像是在用老式飛機引擎飛翔，我無法用言語表述那種美妙。