一、不知“特價(jià)”究竟為何物

提到“特價(jià)車(chē)”，大家的第一反應(yīng)就是價(jià)格特低的車(chē)型。在不少老板眼中，特價(jià)車(chē)好賣(mài)。其實(shí)不盡然，現(xiàn)如今價(jià)格已經(jīng)不是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)的首要考慮因素，大家更關(guān)注品質(zhì)、性能等方面，其次才會(huì)考慮價(jià)格。所以，依然寄希望于搞“特低價(jià)格”來(lái)銷(xiāo)庫(kù)存、提銷(xiāo)量是不現(xiàn)實(shí)的。

“特價(jià)”還應(yīng)該有特別車(chē)型、特殊配置、特殊用途等個(gè)性化含義，只知“特低價(jià)格”而不知其他是會(huì)落后于別人的。

二、繼續(xù)打價(jià)格戰(zhàn)

摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展了幾十年，產(chǎn)品質(zhì)量還是跟別人差一大截，為什么？打價(jià)格戰(zhàn)、惡性競(jìng)爭(zhēng)是一大主因。一味搞低價(jià)，沒(méi)有最低，只有更低，失去了合理利潤(rùn)，耗費(fèi)了精力，錯(cuò)過(guò)了提升品質(zhì)的良機(jī)，哪里還有良好的生意可做。2017年，如果你還要靠低價(jià)闖市場(chǎng)，一定會(huì)頭破血流。

現(xiàn)在，低價(jià)策略在市場(chǎng)中已經(jīng)不吃香，要贏得市場(chǎng)就得拼質(zhì)量、拼服務(wù)、拼口碑，就是不能拼價(jià)格。

三、互聯(lián)網(wǎng)文盲

“互聯(lián)網(wǎng)+”這個(gè)詞去年已經(jīng)被說(shuō)爛了，即使是這么一個(gè)說(shuō)爛了的詞，很多老板依然沒(méi)有領(lǐng)會(huì)其真意。大家只看到了表面的融合，所以搞個(gè)公眾號(hào)、開(kāi)個(gè)網(wǎng)站，就算“互聯(lián)網(wǎng)+”了？其實(shí)不然，這里面包含了太多的思想，貫穿了生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)等企業(yè)經(jīng)營(yíng)的全方面。所以試水互聯(lián)網(wǎng)要慎重，這個(gè)不能急，得慢慢來(lái)。

但是最新的用戶(hù)思維、紅包營(yíng)銷(xiāo)、口碑營(yíng)銷(xiāo)、直播營(yíng)銷(xiāo)等互聯(lián)網(wǎng)打法，不妨學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，拿來(lái)用用，節(jié)省成本又能提高推廣的速度與效率，何樂(lè)而不為呢？

萬(wàn)變不離其宗，最最主要的還是得有好產(chǎn)品，好產(chǎn)品才是立市之根本。有了根基，再談其他，才能枝繁葉茂。