BMW是德國(guó)機(jī)車制造商的指標(biāo)，因此德國(guó)境內(nèi)有許多知名的改裝店家，當(dāng)中位在慕尼黑的Diamond Atelier(鉆石工作室)，以細(xì)膩的修復(fù)手法融入獨(dú)特的改裝風(fēng)格，在保有原始精神下賦予車輛新生命，而本次所要介紹的BMW R100 R DA#7，就是一輛經(jīng)典的工藝復(fù)興之作。

90年代不朽傳奇

BMW R100 R是BMW 90年代重要的作品之一，這輛車由1990年代初期生產(chǎn)至1996年停產(chǎn)，共生產(chǎn)約2萬多輛，這輛車也是BMW最后一 輛采用水平對(duì)臥雙缸兩汽門氣冷引擎，擁有60ps最大馬力，而這輛為主打美國(guó)市場(chǎng)而生的R100 R。

在當(dāng)時(shí)可算是擁有高規(guī)格配備的車款，前剎車卡鉗配備Brembo對(duì)向四活塞卡鉗，后懸掛為可調(diào)式單槍設(shè)計(jì)，下鎖點(diǎn)位在后輪軸上方，這樣的設(shè)計(jì)可以有效抑制Paralever后懸掛系統(tǒng)的負(fù)載，配上軸傳動(dòng)，在當(dāng)時(shí)可說是相當(dāng)先進(jìn)的設(shè)計(jì)。

新與舊的融合

這輛BMW R100 R DA#7在設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)便決定要盡力保留這輛車的精神，因此將引擎拆解后重新整修翻新，且維持原有的CV化油器，車架也維持原構(gòu)造，僅副車架縮短，并改為單座設(shè)計(jì)。

車頭一樣保留原來的前叉與Brembo卡鉗，原本的圓形大燈改為造型簡(jiǎn)單的LED大燈，把手則降至上三角臺(tái)下方，而巨大的油箱也由流線的手工制油箱取代，最后配上手工制短排氣管與Pirelli Diablo Supercorsa SP2輪胎，將原本厚實(shí)的街車改為簡(jiǎn)單輕巧的 Caf&Racer，而這輛獨(dú)一無二的作品已經(jīng)順利售出，成為另一種無法取代的經(jīng)典作品。