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為何國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)止步不前?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-18  作者:侯效龍  瀏覽次數(shù):661
       存在就有道理,國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)的現(xiàn)狀也非一朝一夕形成的,雖然當(dāng)下春風(fēng)、錢(qián)江、豪爵等企業(yè)已經(jīng)有發(fā)力跡象,也在某些細(xì)分領(lǐng)域引領(lǐng)了潮流,但瑜不掩瑕,冰凍三尺非一日之寒,那么究竟是那些原因造成國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)給人留下落后印象的呢?

大城市禁摩,高端市場(chǎng)受挫

高端摩托車(chē)不比汽車(chē)便宜,所以玩摩托車(chē)的人群大都是有錢(qián)人,屬于高消費(fèi)人群。但是這部分人群對(duì)于摩托車(chē)性能與品質(zhì)的挑剔又非常高,國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)滿(mǎn)打滿(mǎn)算市場(chǎng)化也才二三十年,與國(guó)外積累上百年技術(shù)、品牌的企業(yè)相比,還需要很長(zhǎng)的一段路要走,不單要在技術(shù)上趕超,在品控與形象上更需要大量的資金投入。國(guó)產(chǎn)企業(yè)擔(dān)心的是,投入與產(chǎn)出能成正比嗎?

受大城市禁摩的影響,摩托車(chē)高端市場(chǎng)并沒(méi)有隨著國(guó)民收入的提高而擴(kuò)大,反而在一定時(shí)期內(nèi)存在萎縮的跡象。這也是國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)品牌不愿在高端車(chē)型投入資金的重要原因。

高端市場(chǎng)被外資及合資品牌壟斷,那就只能走中低端市場(chǎng)。這部分市場(chǎng)的消費(fèi)痛點(diǎn)在哪里?在性?xún)r(jià)比!對(duì)摩托車(chē)技術(shù)要求不高,夠用就好成為一種常態(tài),但價(jià)格一定要合適,甚至低廉!因此國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)企業(yè)變得無(wú)心研發(fā)技術(shù),控制成本成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,這關(guān)乎企業(yè)盈利能力與產(chǎn)品終端銷(xiāo)售的競(jìng)爭(zhēng)力!這才是核心!

產(chǎn)權(quán)保護(hù)滯后,技術(shù)研發(fā)成本高收益小

按說(shuō)改革開(kāi)放也快半個(gè)世紀(jì)了,產(chǎn)權(quán)保護(hù)已經(jīng)能夠適應(yīng)各行各業(yè)的發(fā)展需求,但摩托車(chē)行業(yè)卻依然陷入這個(gè)怪圈。企業(yè)投入大量資金研發(fā)出來(lái)的技術(shù)很快就會(huì)被山寨,改改細(xì)節(jié)就成為別家的“新品”。這方面外資企業(yè)一定深有體會(huì),只要暢銷(xiāo)的產(chǎn)品就一定會(huì)被仿造,無(wú)數(shù)的事實(shí)說(shuō)明,我們國(guó)人的“智慧”是無(wú)窮的。《雞毛飛上天》是最近蠻火的一部電視劇,劇中借主人公之口道出一句經(jīng)商的真理:沒(méi)有規(guī)矩,越聰明的人越危險(xiǎn)!這個(gè)危險(xiǎn)并非針對(duì)仿造的企業(yè),而是針對(duì)的整個(gè)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)!

技術(shù)研發(fā)應(yīng)該是一種良性發(fā)展,但國(guó)內(nèi)摩托車(chē)企業(yè)卻陷入研發(fā)反而錯(cuò)失市場(chǎng)的怪圈,說(shuō)到底這還是產(chǎn)業(yè)環(huán)境的鍋。如何營(yíng)造一種追求技術(shù)創(chuàng)新、鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、打擊剽竊仿造的行業(yè)新規(guī)范、新風(fēng)氣,需要的不僅是大品牌的主動(dòng)參與,還有國(guó)家管控的那只手。而現(xiàn)實(shí)卻是,國(guó)家的這只手用來(lái)禁摩了。嗚呼哀哉!

投資不順,摩托車(chē)企業(yè)成“夕陽(yáng)”

在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮下,資本逐利的屬性更加明顯,到處都是“風(fēng)口”,從出行工具、外賣(mài)點(diǎn)餐到共享單車(chē)、眾籌經(jīng)濟(jì),無(wú)數(shù)的資本流向收益高、起點(diǎn)低的領(lǐng)域,而對(duì)于傳統(tǒng)的實(shí)業(yè),卻鮮少有資本熱衷。況且摩托車(chē)還背負(fù)著政策的壓力,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)極為敏感的資本就更不愿意青睞了

沒(méi)有資本投入,讓國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)企業(yè)自力更新,企業(yè)想到的第一件事兒永遠(yuǎn)都會(huì)是生存而不是創(chuàng)新!因此,小編要給國(guó)內(nèi)摩托車(chē)企業(yè)鳴冤叫屈,并非企業(yè)不努力,而是產(chǎn)業(yè)環(huán)境使然。那么就沒(méi)有出路了嗎?當(dāng)然不是,市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,只要能抓住行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),扎實(shí)做好資本積累,隨著時(shí)間推移,屬于世界的國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)品牌是可以出現(xiàn)的!光明的未來(lái),曲折的現(xiàn)在,大家共勉!


 
 
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