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深圳再次銷毀上千輛三輪車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-20  來(lái)源:三輪車信息  瀏覽次數(shù):4313
 近日,在深圳福田紅樹(shù)林扣車場(chǎng),對(duì)2017年第7批上繳市財(cái)政銷毀的車輛進(jìn)行銷毀,深圳交警警務(wù)督察大隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,本次共銷毀各類車輛2538輛,其中二輪摩托車66輛,電動(dòng)自行車1083輛,三輪摩托車9輛,三輪電動(dòng)車1293輛,自行車87輛,電動(dòng)自行車電池2077個(gè)。 

不禁想問(wèn)一下,這是怎么回事,政府出臺(tái)規(guī)定整治三輪四輪上路有助于交通秩序管理,但是可以用合理方法解決,上牌照、和機(jī)動(dòng)車輛同等違章罰款,從銷售、上牌、登記、罰款下手,這樣一網(wǎng)兜起,為何又要集中銷毀?

三輪的產(chǎn)生無(wú)外乎便于人們生活出行,倘若管理,從生產(chǎn)源頭管理,生產(chǎn)什么樣的三輪可以上路?購(gòu)買后要怎么上牌遵守什么樣的管理才可以在路上大大方方行駛?這會(huì)是大家最關(guān)心的。

 
 
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