王牌135最初于1985年上市，最初代版本是鋼絲框RS版，排檔方式為五速循環(huán)檔，不久后才推出小改款二代SS六速?lài)?guó)際檔版本，而SS版也配備較高檔且外觀更具跑格，的鋁框后避震也配置了較高級(jí)的氣瓶雙后避震，而后來(lái)和死對(duì)頭Y家軍的追風(fēng)拼得你死我活的就是最經(jīng)典的SS版本，現(xiàn)在就來(lái)看看它的介紹。

王牌135于初于1985年上市，后期的SS版創(chuàng)下了不敗的地位，而它和追風(fēng)的速度之爭(zhēng)到現(xiàn)在還是不少資深車(chē)迷的話題。

王牌135車(chē)頭有點(diǎn)像本田的CB車(chē)系，尤其原廠的Rothmans配色在當(dāng)年更是潮的不行。

王牌135的車(chē)尾有些像大排量摩托車(chē)，外觀在當(dāng)時(shí)可說(shuō)是非常的酷炫，在當(dāng)年也有許多車(chē)友改整流罩和分離把讓它看起來(lái)更像跑車(chē)。

這個(gè)ATAC閥可是RC閥的前身，當(dāng)油門(mén)擰下去時(shí)，轉(zhuǎn)速于7,000時(shí)就能享受狂暴暴沖的感覺(jué)。

王牌135的儀表總成，時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表之間有檔位顯示器，這東西在當(dāng)時(shí)可說(shuō)是高檔配備。

王牌135的鎖頭總成。

王牌135前剎車(chē)采碟剎設(shè)定，采用通風(fēng)固定圓碟和單向雙活塞卡鉗，這設(shè)定就現(xiàn)在的角度來(lái)看還挺夠用的。

王牌135后剎車(chē)采鼓剎設(shè)定，雖是鼓剎力道還算足夠。順道一提排氣管尾段為絕版多年的RPM改裝品。

王牌135的左把手開(kāi)關(guān)總成，由上到下依序?yàn)椋捍鬅糸_(kāi)關(guān)、方向燈、喇叭按鈕。

由于王牌135為腳踩啟動(dòng)，故右把手部份沒(méi)有任何開(kāi)關(guān)。

王牌135的變速方式為濕式離合器六速?lài)?guó)際檔(SS版本)。

王牌135的動(dòng)力單元為單缸氣冷二行程引擎，最大馬力為24ps/9,500rpm(其實(shí)實(shí)際僅19.5ps)，尤其在7,000轉(zhuǎn)后有ATAC的加持動(dòng)力更為狂暴。

動(dòng)力部份：王牌135的24匹馬力真不是蓋的，變速箱設(shè)定雖偏疏齒，不過(guò)有ATAC的加持下加速依舊猛烈，尤其1~3檔間的加速非常有感。

操控部份：雖然后避震已換成野狼原廠部品，但這不影響它的操控性，可能和它的車(chē)架設(shè)定有關(guān)，我覺(jué)得它的操控跟小N蠻接近的，要我說(shuō)它的操控根本就是街車(chē)版的NSR。

總評(píng)：即使30多年過(guò)去，王牌135依舊是臺(tái)樂(lè)趣十足且令人熱血的跑車(chē)，且現(xiàn)在仍有一些王牌135的玩家將之細(xì)心呵護(hù)收藏著。