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海口摩托車展受挫:疫情有波折,辦展需謹(jǐn)慎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-08  來源:牛摩網(wǎng)  瀏覽次數(shù):899
核心提示:2021年,中國(guó)摩托車行業(yè)在內(nèi)外環(huán)境嚴(yán)峻的大背景下,克服疫情影響等重重困難,獲得產(chǎn)銷量、營(yíng)業(yè)額和利潤(rùn)均長(zhǎng)20%左右,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)
       2021年,中國(guó)摩托車行業(yè)在內(nèi)外環(huán)境嚴(yán)峻的大背景下,克服疫情影響等重重困難,獲得產(chǎn)銷量、營(yíng)業(yè)額和利潤(rùn)均長(zhǎng)20%左右,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷量可達(dá)到2000萬輛(含電動(dòng)摩托車),銷售收入達(dá)到歷史新高1500億,利稅歷史新高100億,出口大幅增長(zhǎng)達(dá)到1000萬輛。

“好酒不怕巷子深”?“酒好也怕巷子深”!

這組數(shù)據(jù)直觀反應(yīng)了當(dāng)下摩托車行業(yè)環(huán)境呈現(xiàn)健康發(fā)展之勢(shì),每年新品層出不窮,細(xì)分市場(chǎng)不斷增多,用戶基數(shù)不斷壯大。好酒需要酒香,更需要發(fā)現(xiàn)酒香的鼻子,而我們要做的是,把好酒推到鼻子的有效嗅程之內(nèi)。除了新興的互聯(lián)網(wǎng)新媒體傳播,傳統(tǒng)的線下展會(huì)依然是不容忽視的傳播形式,畢竟人與人之間只有面對(duì)面才有溫度,有溫度才能賦予更多的合作可能性。2021年,疫情影響下的北京展/西安展/重慶展現(xiàn)場(chǎng)規(guī)模就已經(jīng)很好地進(jìn)行了佐證。這也極大顧刺激了各地舉辦摩托車展會(huì)的積極性。但是——

 行業(yè)產(chǎn)銷趨向上升,但企業(yè)參展仍需謹(jǐn)慎

原定計(jì)劃于1月6號(hào)開始的2022年全國(guó)電動(dòng)車第一展——海口創(chuàng)新EV大匯由于疫情再次升級(jí)影響,不得不在1月5號(hào)發(fā)出緊急通知:鑒于全國(guó)疫情新一輪爆發(fā),經(jīng)政府緊急會(huì)議溝通后,取消兩輪車展示原定面對(duì)觀眾開放的通知。并且要求線下展會(huì)變成線上展示和傳播。

 作為媒體,首先要肯定組委會(huì)為了配合新一輪疫情影響所做出地努力,內(nèi)場(chǎng)改為線上展示和傳播,允許媒體和展商進(jìn)場(chǎng),外場(chǎng)如期舉行,而不是直接一刀切直接取消展會(huì)。

一場(chǎng)展會(huì),需要主辦方數(shù)月的前期籌備、招商工作以及各種瑣碎繁雜的手續(xù)申請(qǐng)等。而此次因疫情突變導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失最大的莫過于參展企業(yè),小編了解到此次參加展會(huì)的有新勢(shì)力電動(dòng)摩托車品牌小牛、九號(hào)、速珂、電斐、光陽電動(dòng)等,深受消費(fèi)者喜愛的電動(dòng)車品牌雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴、新日、小刀等,還有哈雷、本田、貝納利等進(jìn)口品牌以及宗申、力帆、大運(yùn)等國(guó)產(chǎn)代表,共計(jì)數(shù)十個(gè)整車企業(yè)參加。

臨時(shí)取消展會(huì),損失究竟幾何?

眾所周知,一場(chǎng)展會(huì)最大的開支就是場(chǎng)地租用,這筆費(fèi)用到了此時(shí)是無法省去的。現(xiàn)場(chǎng)搭建也只能是略有止損,在開展前一天通知突變,要知道至少搭建定金早就支付出去了。還有人員調(diào)動(dòng)產(chǎn)生的交通食宿,外協(xié)人員前期支付的定金等等。

 小編與其中幾位展商聊過,側(cè)面打聽了一下,小展企業(yè)預(yù)估經(jīng)濟(jì)總損失10萬左右,這筆費(fèi)用對(duì)于整車廠來說不算什么,但對(duì)于有些中小企業(yè),這估摸能是人家小半年的媒體開銷了,可以變現(xiàn)百萬KPI也不無可能。

此外還有精神損失,老板看到的是錢白花了,而下面的員工嘀咕的得是我這PPT白做了,那圖我連夜趕的,說好的展館現(xiàn)場(chǎng)有大長(zhǎng)腿模特呢?精氣神的打擊也是要計(jì)算的。

 最后說一點(diǎn)題外話,小編是5號(hào)收到組委會(huì)緊急通知,告知組委會(huì)為媒體老師預(yù)定的機(jī)票已經(jīng)取消,因?yàn)楸敬握箷?huì)因疫情影響取消向觀眾開放。

但小編卻認(rèn)為,正因?yàn)橥话l(fā)取消向觀眾開放,而作為組委會(huì)更應(yīng)該廣邀天下媒體,無論傳統(tǒng)媒體、新媒體、自媒體還有網(wǎng)紅,均應(yīng)該邀請(qǐng)有意愿且能夠前往現(xiàn)場(chǎng)的媒體盡量奔赴前線。協(xié)助參展企業(yè)做好直播線上展覽,要知道大多整車制造企業(yè)他們是不具備新媒體的玩法技巧,他們不懂直播的套路更不知道什么叫“云展現(xiàn)”“云對(duì)接”“云洽談”“云簽約”,他們需要組委會(huì)及媒體的支持!

行業(yè)形勢(shì)可觀,但后疫情影響下,參展需謹(jǐn)慎為之。

 
 
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