
在外觀方面,采用科幻前衛(wèi)的外觀,加上一套非常“聰明”的燈光系統(tǒng)。從正面看,車頭由三條LED燈帶環(huán)繞著透鏡大燈構(gòu)成,形成放射性星芒造型,從側(cè)面看又猶如一只銳利的箭矢,具有非常強(qiáng)的科技感和時尚感。

官方宣稱這套燈光由Y-LLA和Y-AU兩大功能組成。Y-LLA即(YAMAHA LEAN LIGHT ASSIST 傾斜燈光輔助),當(dāng)車身傾斜時,會自動觸發(fā)補(bǔ)光系統(tǒng),亮度根據(jù)角度調(diào)整,減少黑暗環(huán)境過彎時的盲區(qū),當(dāng)車身回正后,補(bǔ)光系統(tǒng)自動關(guān)閉。而Y-AU即(YAMAHA ADJUSTABLE COLOR TEMPERATURE UNIT 可調(diào)色溫輔助),當(dāng)遇到下雨、起霧等對光線有影響的天氣時,可以自由切換白光色溫和暖白光色溫,提升安全性和舒適度。



在動力方面,搭載和NMAX相同的155cc單缸水冷四氣門藍(lán)芯發(fā)動機(jī),不過AUGUR擁有的平踏板肯定會讓人羨慕,這也是為何當(dāng)初諜照時被認(rèn)為是SMAX換代的原因。
在配置方面,配備4.3寸TFT彩色儀表,可與手機(jī)互聯(lián),實(shí)時掌握通訊信息和行車數(shù)據(jù)。此外無鑰匙啟動、脈沖點(diǎn)火、怠速啟停、USB QC3.0快充等常規(guī)智慧配置也都不缺,而雙通道ABS、TCS牽引力控制系統(tǒng)更是標(biāo)配。

在其他方面,6.1L油箱,815mm座高,132kg整備等等。






在售價方面,目前新車臺灣地區(qū)首發(fā),售價折合rmb約2.5w左右,后續(xù)有望會返銷日本或其它市場。


不過按FORCE、SMAX這些前輩來看,引進(jìn)內(nèi)地的可能性不大,除非雅馬哈在泰國和印尼工廠生產(chǎn)還是有點(diǎn)希望。





