位居榜首的是意大利，從2023年1月到3月，意大利共記錄了78,997輛新的摩托車注冊。與2022年第一季度相比，足足有了31.1％的增長。排在第二位的是德國，2023年第一季度共注冊了54,964輛兩輪車，比2022年同期增加了13.2％。排在第三位的是法國，共新注冊了48,945輛摩托車，比2022年第一季度增長了7.1％。排在第四是西班牙，新注冊人數(shù)為44,127人，而第五位則是英國，新注冊人數(shù)為26,826人。

隨著電動車型的持續(xù)吃香，兩輪電動車的發(fā)展也是十分迅速，在2023年第一季度，總共增長了1.2％，總注冊量為8,890個。其中光是德國，其兩輪電動車市場就新注冊了2672輛！比同期增長了近89.9％。

而在積極推動電氣化發(fā)展的法國，其銷售額卻僅增長了1.2％，只新注冊了2,168輛電動兩輪車。

然而意大利兩輪電動車市場則是下降了2.3％，在2023年第一季度僅注冊了2,054輛新的兩輪電動車。

隨著2023年第一季度的總體業(yè)績向好，歐洲摩托車行業(yè)似乎正在從2022年的低迷中慢慢復(fù)蘇。而歐洲也預(yù)測，如果按照現(xiàn)在的發(fā)展趨勢繼續(xù)下去，到2023年底時，整個歐洲有望售出超過一百萬輛新摩托車。也希望這個勢頭能持續(xù)保持下去。