2020年的CES，獲得了越來越多的汽車廠商關注，一批全新的電動車也都借此機會正式亮相，不僅有野馬這樣的傳統汽車產商，連索尼這樣的科技公司也都正式推出全新的電動車。

過去的一年一方面大眾評論對電動車質疑不斷，國內電動車新勢力也面臨資本、市場、質量的多重挑戰，而反觀全球市場國外汽車廠商們正抓緊布局，傳統廠商紛紛推出主力車型的電動車。

一冷一熱的現象下，海銀資本創始合伙人也在《2020年CES消費電子展解讀》講座中也明確提出，電動車產業發展的核心是傳統車廠是否響應，也投入做電動車。今年野馬這樣暢銷的著名品牌就推出了純電的電動車，說明大車廠已經進入主動轉型階段，因為大車廠是不會拿自己的成名品牌去做試驗的。因此可以說，電動車正在變成一個成熟產業了，未來大勢已成。

|傳統車企推新，電動車新勢力升級

一方面，傳統車企的純電系列正在引發討論，而電動車新勢力，也是不斷升級，在量產的前夜不斷打磨自己的用戶體驗。高端智能電動SUV拜騰M-Byte今年再次CES 2020，并公布了首批北美數字互聯合作伙伴，并演示了涵蓋辦公、娛樂、健康等領域的車內應用。

與今年CES展上，拜騰宣布啟動“拜騰開發者計劃”，攜手全球內容開發者打造全新的車內“第四空間”，共同“智”造你的生活。2020年是又一個新十年的起點，也是拜騰的量產年。基于數字平臺、電動平臺和市場平臺這三個’可拓展’的平臺，拜騰將持續為量產蓄勢，也為更長遠的發展夯實基礎。

 

拜騰首席執行官戴雷博士今年再次出席“前哨創新現場論壇”，在其主題發言中表示：“拜騰今年宣布的數字互聯領域的戰略合作，是拜騰打造‘第四空間’的一個延伸，拜騰獨特的用戶界面和交互方式將讓開發者們有機會以前所未有的方式呈現車載內容。”

|不斷拓展的數字平臺，重塑人車關系

誕生于傳統汽車產業巨變前夜，拜騰相信汽車不僅僅是出行工具，而是一個智能移動生活空間——“第四空間”。為此，拜騰從一開始就打破傳統汽車架構設計，首款車型M-Byte搭載全球首創的48英寸BYTON Stage全面屏，是量產車上迄今為止最大尺寸的車載屏幕。

 

在此基礎之上，拜騰圍繞安全、愉悅、共享三大原則開發了創新的人車交互系統，用戶可以通過觸摸、語音、人臉識別、隔空手勢和實體按鍵五維交互方式與車輛互動。拜騰還采用自主研發的復合式車機系統，保障系統穩定性。M-Byte的數字車機硬件及軟件系統架構已定型，用戶界面和交互體驗已經過大量消費者驗證，功能拓展工作不斷推進。目前數字車機系統已進入裝車路測階段。

為滿足智能互聯時代消費者對于車內數字體驗的期待、充分開發拜騰創新用戶界面的巨大潛力，拜騰在此次CES上宣布攜手一系列北美數字互聯內容合作伙伴，并正式啟動“拜騰開發者計劃”，共同拓展車內互聯體驗的無限可能。汽車作為“下一塊屏幕”的市場前景和增長潛力得到了眾多數字科技廠商的高度認同。

|靈活兼容的電動平臺，助力高品質量產

拜騰從創立之初就把平臺化作為企業核心戰略之一。和數字平臺一樣，拜騰的智能電動汽車平臺也是可擴展的，它是拜騰重要的競爭優勢，也是拜騰商業模式的支柱之一。

拜騰智能電動汽車平臺具備高度兼容性和靈活性，按照中、美、歐三地最高的安全標準與質量標準打造。不僅是M-Byte，后續計劃的轎車和MPV都會基于這個平臺打造。同平臺策略可以幫助拜騰降低研發成本、縮短研發周期、降低零部件成本和供應鏈管理難度，實現長遠的發展和投資回報。

對于消費者來說，全新的平臺能夠提供更優秀的操控性和舒適性，比如更領先的總布置和優化的底盤架構帶來更大的車內乘坐空間，更小的轉彎半徑。這個平臺也是高度智能化的，可以支持深度OTA升級，為5G時代做好準備。

對于大眾關注的量產問題，拜騰也給出了回應，拜騰智能電動汽車平臺基礎上開發的第一款產品M-Byte已經進入試生產，首臺工裝件M-Byte已于2019年10月正式下線，11月開始相關試驗，其他工裝件車輛的生產及試驗工作，也正按照計劃進行中。

|“汽車科技”全面變革出行體驗

未來的智能城市，會有更多自動駕駛的車上路，更復雜的車與人的環境，因為車要和環境不斷地無縫銜接，也包括車和人的互動。比如拜騰汽車推出的量產車有一個功能，當車外的人離車太近的時候，車的燈會變換顏色，提醒你不要靠得太近。未來車和行駛環境會不斷地交換數據，讓駕駛不僅在發生在單一個體中，而是一個被整合的完整系統。

所以，無論是拜騰的“第四空間”，還是更多的智能駕駛功能，汽車早已不僅僅是出行的交通概念，在今年在CES上一個新的概念正在流行——Vehicle tech（汽車科技）。其實 Vehicle不光是指汽車， Vehicle是載體，車之所以成為一種全新的科技，因為現在汽車領域三項前沿技術不僅受關注、而且越發融合——就是電動車、自動駕駛和車聯網。

但是單獨一項技術都不能改變產業，而這三項技術正在合流，一方面自動駕駛日趨成熟，正在逐漸流行普及，不光是車的自動駕駛，很多無人自動駕駛設備也在興起。所以2020年CES上一個新的熱點就是車聯網，尤其是這個車聯網里面的人和車的互動部分成了新的熱點。

伴隨電動車大勢已成，人和車的關系也將重新被定義。