但是不止電動(dòng)汽車。兩輪摩托車的滲透率也在不斷地加速，也就是未來(lái)兩輪摩托車更多是電動(dòng)兩輪摩托車。所以這次將輪到兩輪摩托車的電氣化革命，而且是兩輪摩托車這個(gè)市場(chǎng)啊。市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)千億美元以上，但是很多摩托車愛(ài)好者就不同意了，他們認(rèn)為摩托車的電動(dòng)化是不可能發(fā)生的。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的摩托車，他們還能聽(tīng)到優(yōu)美的聲浪。

 

但不管怎么樣，全球三大摩托車巨頭已經(jīng)正式宣布。摩托車電動(dòng)化，那全球最大的摩托車品牌本田宣布，到2040年，全球?qū)⑼．a(chǎn)它的燃油摩托車。那雖然本田今年的電動(dòng)摩托車的銷量只有10-20萬(wàn)輛，占他總規(guī)模的不到1%。但是這個(gè)戰(zhàn)略已經(jīng)制定，那說(shuō)明這些巨頭的轉(zhuǎn)向是非常明確的，那我們知道美國(guó)的高端品牌哈雷，也在分拆他的摩托車事業(yè)部。把純電動(dòng)的摩托車成立了一個(gè)獨(dú)立的公司，由它單獨(dú)發(fā)展電動(dòng)摩托車。可以想象，哈雷對(duì)電動(dòng)摩托車未來(lái)的戰(zhàn)略，是多么的重視，那中國(guó)的知名品牌春風(fēng)動(dòng)力。也宣布在2023年油電車的比例將達(dá)到55%，也就是說(shuō)一半的精力將去生產(chǎn)電動(dòng)摩托車

 

所以不能想象，這些巨頭都在紛紛轉(zhuǎn)向，你有理由不相信。電動(dòng)摩托車時(shí)代的到來(lái)嗎？當(dāng)然兩輪的電動(dòng)車分為兩種型號(hào)，那一種就我們傳統(tǒng)說(shuō)的小電驢。但小電驢呢，時(shí)速不能超過(guò)25公里，但大于25公里的就變成了輕便的摩托車和傳統(tǒng)的摩托車，那這個(gè)摩托車未來(lái)的電動(dòng)化重點(diǎn)是在50公里時(shí)速以上的這些摩托車。

我們?cè)谝咔榍埃麄€(gè)摩托車市場(chǎng)的規(guī)模已經(jīng)高達(dá)一千兩百四三億美元。可以說(shuō)是將近萬(wàn)億的市場(chǎng)啊。那一年賣的摩托車高達(dá)5200萬(wàn)輛。今年我國(guó)的電動(dòng)摩托車的滲透率已經(jīng)高達(dá)20%，這是你想象不到的，所以這滲透率已經(jīng)僅次于電動(dòng)汽車的滲透率，但在前十的排名當(dāng)中也讓你大跌眼鏡，為什么呢？

 

傳統(tǒng)的摩托車場(chǎng)只有兩名，排在前十的排行榜當(dāng)中。那排第一的就是雅迪，就以前是做小電驢的，做電動(dòng)自行車的一個(gè)廠商，所以我們通觀前十的排名，你可以發(fā)現(xiàn)，有八名就是傳統(tǒng)電動(dòng)自行車，轉(zhuǎn)行過(guò)來(lái)做電動(dòng)摩托車的。所以由此可見(jiàn)的，任何行業(yè)的顛覆啊，都不是本行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，都是外來(lái)的這些鯰魚，所以據(jù)預(yù)測(cè)稱，到了2027年，整個(gè)電動(dòng)摩托車的滲透率將高達(dá)30%。也就說(shuō)跟目前的整個(gè)電動(dòng)汽車的滲透率是持平的，那為什么電動(dòng)摩托車那么受歡迎呢。

實(shí)際上他有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那第一個(gè)當(dāng)然是他的噪音很小啊，不容易吵到別人，那第二個(gè)最重要的點(diǎn)就他的上手比較簡(jiǎn)單，我們知道以前我們考摩托車牌照啊，要去學(xué)換擋，學(xué)拉油門，學(xué)拉閘離合器，需要腳踩。所以很多很復(fù)雜的操作需要你去學(xué)會(huì)，所以自然有很多人就放棄了學(xué)摩托車了。但是電動(dòng)摩托車已經(jīng)把離合器去掉了，那跟汽車的自動(dòng)檔是一模一樣的，所以基本上上手很快。還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是加速非常快，當(dāng)然還有一個(gè)就是它的使用成本相對(duì)比較低，因?yàn)楫吘故褂玫氖请娏Α?/p>

所以由此可見(jiàn)呢。電動(dòng)摩托車極大地受到很多用戶的歡迎，因?yàn)檎麄€(gè)用戶受眾擴(kuò)大了。用戶的門檻降低了，所以自然而然他的滲透力上升得相對(duì)就比較快，但電動(dòng)摩托車也有它的缺點(diǎn)。

那最大的缺點(diǎn)，就是他的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠浅２怀墒斓模蔷褪且驗(yàn)樗麄€(gè)制造成本是非常的高的，所以我們將看到電動(dòng)摩托車的銷售價(jià)格竟然是傳統(tǒng)摩托車的2-3倍之高，當(dāng)然這些年來(lái)，由于整個(gè)鋁礦的價(jià)格的不斷上漲，對(duì)電池的成本也在不斷的推高，我們也看到最近整個(gè)鋁礦的價(jià)格也突破51萬(wàn)元了。由此可見(jiàn)啊，電池成本也是一漲再漲。

所以我們看一輛電動(dòng)摩托車，如果續(xù)航里程在100公里的。那意味著他的電池就要花掉5000元左右，所以一輛車你買個(gè)電池就花5000元，自然而然就讓很多人望而卻步。這一方面是電動(dòng)摩托車的使用的便利性，一方面使它的價(jià)格高昂，那到底未來(lái)整個(gè)滲透率能不能像我們想象的那么高呢。那么，未來(lái)電動(dòng)摩托車是否能全面取代燃油摩托車呢，歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言，說(shuō)說(shuō)你的看法！