春風摩托
一般來說，摩托車越貴，越受歡迎。我們為豪華、舒適、性能和街頭風范付出了額外的代價。但也有一些摩托車讓我們驚喜，因為它們的價格比它看起來的還要酷。值得一提的包括阿普利亞 RSV4 1100 運動摩托車、鈴木 GSX-S1000GT+運動旅行車，以及本田 CB1000 Hornet SP街頭霸王。
如果我們想從入門級和經濟實惠的產品中獲得同樣的體驗呢？像皇家恩菲爾德喜馬拉雅450和KTM 390 Enduro R這樣的車型確實脫穎而出。但只有一款巡航摩托車，其外觀、感覺和功能，真正能將其推向更高的細分市場。它搭載了多功能運動摩托車風格的發動機、簡潔的底盤和眾多酷炫的技術特性，讓這款春風摩托比其低于6000美元的價格要酷得多。
價格：5,799 美元
春風摩托450CL-C巡航春風摩托
如今市面上有很多價格實惠的巡洋艦摩托車。想要一輛模仿大雙胞胎的摩托車嗎？售價 4,799 美元的雅馬哈 V-Star 250是不錯的選擇。想要一輛原廠定制的 bobber 摩托車嗎？售價5,299 美元的 Royal Enfield Goan Classic 350可以滿足您的需求。Royal Enfield 還提供了深受情侶喜愛的旅行巡洋艦摩托車，售價7,899 美元的 Super Meteor 650。然而，所有這些價格實惠的巡洋艦摩托車的包裝都與其價格相稱。另一方面，售價 5,799 美元的 CFMoto 450CL-C 是經濟實惠巡洋艦摩托車領域的新成員，它以如此低的價格提供的功能讓我們感到驚訝。
所有可用配件
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保護 |
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舒適 |
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行李和便利 |
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極簡主義的新復古設計、運動且易于操控的動力系統以及眾多炫酷的科技配置，都是它的優勢所在。它也是市面上配備最終皮帶傳動系統且價格最實惠的摩托車。此外，雖然外觀簡潔，但春風摩托還提供一系列配件，例如真皮側包，可以將基礎款 450CL-C 改裝成一臺可用于旅行的巡航摩托車。所有這些配件的售價不到 6,000 美元，無疑令人印象深刻。
價格實惠，功能強大
CFMoto 450CL-C TFT屏幕春風摩托
CFMoto 450CL-C 的眾多功能鞏固了其“來自更高細分市場”的標簽。它是目前最經濟實惠的巡航摩托車，配備了酷炫的 3.6 英寸圓形 TFT 顯示屏。另一款售價低于 6,000 美元、配備此類顯示屏的摩托車是Royal Enfield Himalayan 450 ADV。
該屏幕可作為訪問各種連接功能的窗口，包括支持藍牙顯示通話和消息數據，以及通過CFMoto RideSync進行屏幕鏡像。這款售價低于 6,000 美元的巡航摩托車還配備其他驚喜功能，包括智能警報、發動機監控、防盜安全協議，甚至車輛診斷功能。CFMoto 還配備了真皮座椅，盡顯奢華。
顯著特點
- 3.6英寸圓形TFT
- 牽引力控制
- 雙通道ABS
- Type-C充電
- 四周都是 LED 燈
- CFMoto RideSync 連接
- 藍牙連接
搭載易于操控的并列雙缸發動機
功率：40馬力
春風450CL-C發動機春風摩托
450CL-C 巡洋艦摩托車搭載著一款用途廣泛的并列雙缸發動機。這款 449 cc 的發動機也應用于各種車型，包括 450NK 街頭霸王、馳騁沙丘的 Ibex 450 ADV 以及外觀犀利的 450SS 運動摩托車。因此，多功能性正是這款巡洋艦摩托車的強項。并列雙缸發動機經過專門調校，提升了 450CL-C 的低端扭矩，使其更符合巡洋艦摩托車的定位。
發動機和變速箱規格
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引擎配置 |
并列雙缸；液冷 |
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發動機排量 |
449立方厘米 |
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缸徑×行程 |
2.83 X 2.2 英寸（72 X 55.2 毫米） |
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壓縮比 |
11.5:1 |
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加油 |
電子燃油噴射 |
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扭矩 |
30磅英尺 |
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傳播 |
6速手動 |
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離合器 |
濕式多片式；滑動離合器 |
它分別在 8,000 RPM 和 6,250 RPM 轉速下產生 40 馬力和 30 磅-英尺的扭矩。動力通過六速變速箱傳輸至后輪，再通過最終的皮帶傳動系統驅動后輪旋轉。450CL-C 是最經濟實惠的皮帶傳動巡航摩托車。
這款發動機設計易于操控，80% 的峰值扭矩在 2,000 至 3,000 RPM 之間產生，使 450CL-C 既能駕馭都市摩托，又能輕松駕馭高速公路。其精致之處備受推崇，這得益于雙平衡曲軸等特性，可最大程度地減少振動。270 度曲軸設計也提升了這款巡航摩托車的格調，帶來獨特的排氣聲浪。
CFMoto 450CL-C 提供適合初學者的人體工程學設計
座椅高度：27英寸
2025 CF Moto 450CL-C 的騎手春風摩托
作為一款入門級巡洋艦摩托車，450CL-C 憑借其緊湊的設計，成為城市騎行的理想之選。它的軸距為 58.5 英寸，車寬僅為 31.7 英寸。再加上 399 磅的低整備質量和 27 英寸的座高，這款巡洋艦摩托車雖然車身低矮、駕駛舒適，卻擁有敏捷街頭霸王的氣質。
尺寸、重量和燃料容量
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軸距 |
58.5英寸 |
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整備重量 |
399磅 |
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座椅高度 |
27英寸 |
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長度 |
86.8英寸 |
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寬度 |
31.7英寸 |
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高度 |
43.7英寸 |
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燃油容量 |
3.2加侖 |
騎行三角是巡洋艦式摩托車的典型特征，其特點是前傾式腳踏和高而寬的車把，有助于保持輕松挺直的騎行姿勢。較低的座高讓身材矮小的騎手也能輕松駕馭 450CL-C。
簡單的基礎使這款易于接近的巡洋艦更受歡迎
底盤材質：鋼管
春風450CL-C過彎春風摩托
春風摩托 (CFMoto) 在 450CL-C 的底盤設計上力求簡潔。這款巡航摩托車采用管狀鋼制搖籃式車架，將并列雙缸發動機牢牢包裹。底盤前部采用 37 毫米倒置前叉懸掛，后部則采用預載可調的單筒減震器。
硬件規格
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前懸架 |
37 毫米倒置前叉 |
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后懸架 |
預載可調單震 |
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前制動器 |
320 毫米 J.Juan 制動盤與 4 活塞卡鉗相連 |
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后剎車 |
220 毫米 J.Juan 制動盤與單活塞卡鉗連接 |
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前輪胎和輪輞尺寸 |
130/90-R16 CST 無內胎輪胎搭配 16 英寸合金輪轂 |
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后輪胎和輪輞尺寸 |
150/80-R16 CST 無內胎輪胎搭配 16 英寸合金輪轂 |
制動系統由 J. Juan 提供，前輪配備 320 毫米制動盤，搭配四活塞卡鉗；后輪配備 220 毫米制動盤，搭配單活塞卡鉗。雙通道 ABS 是標配。厚實的輪胎不僅兼顧抓地力，更提升了視覺效果：前輪為 130 齒比，后輪為 150 齒比，搭配 16 英寸合金輪轂。
酷炫的新復古外觀
融合現代與復古的設計元素
CFMoto 450CL-C 顏色選項春風摩托
春風摩托在 450CL-C 的外觀設計上可謂功不可沒。這款車的定制版巡航摩托車外觀堪稱亮點，其發動機、排氣系統、輪轂和懸架等部件均采用黑色涂裝。雖然顏色選擇有限，但這款巡航摩托車無論是黑色還是紅銀配色，都顯得非常酷炫。
前者賦予它一種低調的外觀，而后者則使其水滴形油箱脫穎而出。這款CFMoto巡洋艦摩托車的其他經典元素包括圓形前照燈罩、修飾的前后擋泥板、雙腔排氣系統以及氣缸蓋上的仿銀色散熱片，以模仿風冷巡洋艦摩托車發動機的真實外觀。我們唯一的抱怨是，雖然我們只提供兩種顏色選擇，但其他市場卻有更多令人興奮的顏色選擇，包括兩種雙色配色。
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