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2019年南美巴西摩托車展

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-08-17  來源:找展會  瀏覽次數:936
核心提示:2019年巴西圣保羅國際摩托車展2019年巴西國際兩輪車展SALAO DAS DUAS RODAS 2019展會時間:2019年11月19-24日 (兩年一屆/15)展會
 2019年巴西圣保羅國際摩托車展
2019年南美巴西摩托車展

 

 

2019年巴西國際兩輪車展

SALAO DAS DUAS RODAS 2019

展會時間:2019年11月19-24日 (兩年一屆/15)

展會地點:巴西 圣保羅

主辦單位:勵展集團

組展單位:東方福泰(北京)國際會展有限公司

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

展會介紹

巴西國際兩輪車展會是拉丁美洲地區最大、最專業、最受企業關注的國際性兩輪車及配件展,。該展每兩年一屆,目前已成功舉辦14屆,經過各方共同努力,結合市場走向、目標、智能、企劃和策略,終于將此展成為回報率最好的展覽會。由于巴西雙輪車展是目前巴西兩輪車市場上唯一匯集了所有相關行業的展覽,適時貼切地將全球市場的最新最前沿的行業訊息傳遞給參展商,使得兩輪市場越來越專業化,也因此巴西雙輪車展已成為邁向成功最安全的快捷方式。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

上屆巴西國際兩輪車展覽會展出總面積達到 110,000 平方米,共有 465 家參展企業,其中170家為中國展商,展出摩托車共計 563 輛,接待參觀者及國際買家超過271,700 名。在上屆的觀眾反饋中,91%的觀眾對該展會表示滿意,94%的觀眾計劃2017年再來觀展。其中觀眾的觀展目的中,85%為參觀新發布的摩托車,50%為參觀相關配件和設備,30%為近距離地觀察摩托車和相關細節,29%為觀看展會的重點展示和產品演示,28%為針對未來的采購計劃了解摩托車,22%為試駕摩托車,15%為購買產品或服務,13%為所在企業尋找新的供應商。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

該展會超越了國與國之間的界線,以國際性的姿態顯示市場的溫與熱,并成為集體促銷的場所,不但激發廠商互相交換意見及經驗,并因此衍生出雙輪交通工具的市場文化;雙輪車展采取以展示最新穎產品之貿易策略刺激市場,誘以驚艷、激勵、促銷、輔導及多方信息。在結合所有的技術、信息、貿易及相關單位于一堂之余,雙輪車展更成功的代表這個市場的經營指針及未來展望。在急速整體化的國際市場當中扮演一個優秀的推廣角色。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

展品范圍

摩托車、電動摩托車、動力車、助動車、拖車、邊車、踏板車、摩托車零配件、輪胎及胎圈、發動機及組件、電動設備、摩托車生產設備、工具和商店設備、摩托服及用具、防護用品、原材料、半成品、潤滑油和包裝材料、摩托車旅游及相關戶外用品、自行車、山地車、運動車、童車、BMX車、賽車、電動自行車、電動三輪車、越野摩托車、沙灘車(ATV)、賽車、電動摩托車、生產設備、檢測設備、維修工具、發動機、零配件、摩托車運動相關的輔助用品、服飾、鎖類、頭盔等安全警示用品、清潔美容用品等及相關行業媒體等。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

市場分析

巴西摩托車是巴西鄉村、城市休閑以及城市服務行業(小批量銷售送貨)的便捷交通工具,是中低收入家庭進行短距離和市級間出行的重要工具,是農村、農場和落后地區重要的交通工具和信息傳遞工具。摩托車市場穩步增長,巴西摩托車產量從上世紀90年代以來直線上升,摩托車整車產量方面,據巴西雙輪車制造同業公會(ABRACICLO)日前公布的資料顯示:巴西國產摩托車2004年的內銷數量達644,149輛,較2002年成長了25%;外銷量70,260輛,亦較2002年成長84.9%。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

摩托車整車市場,HONDA獨占了87.2%的市場,YAMAHA占11.4%,Confave占1.0%,其余的市場由進口車和其它巴西國產車瓜分,目前巴西境內摩托車總數約在450萬輛,其中,20%是用于企業快遞文件或餐廳外賣之用,主要是中小排量的標準型摩托車及大排量的越野車及休閑車。巴西是世界第五大摩托車市場,近幾年銷售增長率約在40%。2004年的摩托車銷量達654,149輛,其中以125cc和100cc的產品最普遍。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

?巴西摩托車市場銷售增長與經濟發展密切相關。巴西摩托車價格增長明顯低于物價指數上漲。這也間接帶動了摩托車銷量增長。目前,在巴西北部和東北部地區,摩托車銷售量已經超過汽車,如在塞阿臘州,160個市(共180個市)的摩托車數量都超過了汽車。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

巴西摩托車市場大、發展快,預計今后5年每年的銷售量都將達到160-200萬臺。不過巴西自身生產力嚴重不足,大多靠進口貿易補充,所以巴西鼓勵外資進入、鼓勵外資企業本地化。目前在巴西市場上銷售的49家中國摩托車廠牌,只有13家在當地設廠生產,其他都是進口或使用100%的進口零組件在巴西進行組裝。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

巴西最大的摩托車消費者人群年齡在 30-39 歲之間,占了 31%,第二大人群是 18-24 歲的消費者占 20%,第三大人群年齡在 25-29 歲占比 19%。此外 76%的消費者是男性,24%為女性消費者。最最神奇的是,巴西摩托車消費者市場中 2% 的市場份額來自于 60 歲以上的人群。巴西的摩托車消費者中,大學畢業的人群占 36%, 高中畢業的占 32%。 研究生畢業的人群僅占 10%。果然是沖動的年青一代更喜歡炫酷的摩托車文化。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

最驚人的是,南美洲最著名的巴西國際兩輪車展,5 天展期261,352.00 位觀眾中,69%的人擁有一輛摩托車,47% 的人認為摩托車是他們的摯愛。然而,還有33%的人喜歡摩托車,不過同時喜歡其他的兩輪工具。只有 2%的人對摩托車無感。來參展就可以分享 SALAO DUAS ROADS 在南美洲地區的 27,191,780.84 雷亞爾的廣告投資回報,包括紙質媒體、廣播、電視、電梯媒體。

 

2019年南美巴西摩托車展

 

 

2019年南美巴西摩托車展
 
 
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