整個2019年的電池市場行情一直低迷，據市場最新消息，目前接近年尾不少經銷商手里都囤積著大量廢電池，等待時機出手，但不少地區已經出現有價無市，沒人回收的情況。近日山西省出臺了最新政策，廢電池有希望了！

 

日前山西省出臺了相關廢電池試點方案，提出建立廢鉛蓄電池集中收集和轉運制度，力爭到2020年廢鉛蓄電池規范回收率達到40%以上。

 

山西省將首先在省內尋找有一定規模和市場占有率的企業和持有省內危險廢物經營許可證且經營類別包括廢鉛蓄電池的企業進行試點，試點企業應優先利用現有收集體系，建立不少于3個集中轉運點，每個集中轉運點設立不少于3個收集網點。

此外，山西省將進一步加強行政執法和刑事司法協調聯動，合力構建嚴懲重罰制度體系，嚴厲打擊非法拆解廢鉛蓄電池、非法冶煉再生鉛等環境違法犯罪行為，涉嫌犯罪的將移交司法機關。

 

事實上，國家生態環保部出臺的鉛蓄電池生產商集中收集和跨區域轉運制度試點工作方案，相繼在北京、天津、遼寧、山東、海南、寧夏、上海等地開展試點工作。收集網點在收集日常生活中所產生的廢鉛蓄電池時，收集過程可豁免危險廢物管理要求，但收集工業企業產生的廢鉛蓄電池應當具有危險廢物經營許可證。

這些項試點工作方案對電池回收行業意義重大，從混亂無序的狀態到良好理性的發展，這中間勢必經歷陣痛，曾經靠廢電池撐起一片的經銷商或許再沒有暴利的機會，但這對大部分經銷商來說是絕對的利好消息，隨著廢舊電池回收日漸走向正規化，現階段多地無人回收廢電池的局面或將得到全面改善。

相信2020年廢電池行業不會再悲催！你覺得呢？