說到錢江貝納利這個品牌，大家第一聯(lián)想到的一定是保有量最大的黃龍600這款街車，聲音銷魂的4缸發(fā)動機排氣聲浪，出色的動力，炫酷的外觀，一直是這款摩托車的一大賣點。但是今天要說的并不是這款街車，而是BJ250GY-2

       北京一月的寒風(fēng)刮走了霧霾，晴朗的天氣也為這款錢江貝納利家族的新成員帶來了好兆頭，下面由勁動力摩托的編輯斌子帶大家看一下這款BJ250GY-2摩托車的相關(guān)細節(jié)。
　
       全車均配有LED的轉(zhuǎn)向燈、尾燈，做工相對精細，LED燈光也是現(xiàn)在摩托車行業(yè)里的大趨勢，錢江貝納利怎會落后于其他廠商呢？
　
       粗壯的倒立式液壓前叉看上去給人一種信心滿滿的感覺，無論是在公路行駛還是越野路段甚至是滑胎動作，都能迎刃而解。
　
       擁有9.6升容量并帶有保護板的油箱在降低了越野摩托車重量的同時，也兼?zhèn)淞死m(xù)航里程。
　
       250毫升的排氣量配以國內(nèi)唯一使用雙凸輪軸、四氣門、水冷單缸往復(fù)式6擋鏈條傳動的電噴發(fā)動機，對于車重只有140公斤的它來說，動力完全可以滿足大部分的用戶需求。


       前制動采用單向雙活塞制動卡鉗，后制動為對向雙活塞制動卡鉗。

　
       后減震器采用了中央獨立式液壓彈簧，和累進式杠桿設(shè)計。
　
       科技感十足的全液晶儀表臺。


       不銹鋼材質(zhì)的排氣管尾段。
　
       標(biāo)準(zhǔn)的越野式車座。
　
       橡膠材質(zhì)的前腳踏，雖然沒有專業(yè)越野摩托車的金屬質(zhì)感，但是實際踩上去，感覺還是不錯的，并沒有想象中的那么單薄。
　
       最后斌子認為就是這款錢江貝納利BJ250GY-2，性價比還是不錯的，用料扎實，只是沒有應(yīng)用一些大品牌的配件，但是親民的價格倒是可以不用去追究這些問題了，而且對于身高只有175的斌子來說駕馭這輛BJ250GY-2完全沒有問題。