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鈴木首款110踏板——樂至110即將上市!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-01-21  來源:濟(jì)南鈴木  作者:佚名  瀏覽次數(shù):1565
核心提示: 來自濟(jì)南鈴木官方的消息,2015年鈴木暢銷全球的LETS系列新車將首度引入國內(nèi)鈴木首款110踏板車,樂至110 1月底即將上市! 與以
 
       來自濟(jì)南鈴木官方的消息,2015年鈴木暢銷全球的LET’S系列新車將首度引入國內(nèi)——鈴木首款110踏板車,樂至110 1月底即將上市!
       與以往的鈴木踏板的相對低調(diào)保守相比,“敢行派,為年輕徹底動感!”鈴木樂至110新品廣告語透露出強(qiáng)烈的信息:這款鈴木2015年向中國市場年輕消費(fèi)者推出的首款踏板,無論動力,潮流設(shè)計(jì),都很任性!
       有動力,有底氣!
       一款產(chǎn)品到底憑什么吸引市場的關(guān)注,動力是關(guān)鍵。據(jù)悉,這款車還未上市就已讓不少競爭對手側(cè)目,就在于“它攜帶了鈴木非常厲害的一款小排量發(fā)動機(jī)”。
       有多厲害?來看下邊這組數(shù)據(jù):
       超級排氣量112.8cm3
       超大功率為6.5kw?。ǜ魑徊环翆Ρ认聡鴥?nèi)市場同級的110排量的功率,甚至可以對比下125cc動力的踏板車)
       超越加速12.8s,勝過眾多125cc的迅捷
       超低油耗,比眾多的100cc還省10%
       換言之,無論是經(jīng)濟(jì)性還是動力的加速性,鈴木樂至110配備的是一款油耗和動力俱佳的發(fā)動機(jī)——SEP-Suzuki Eco Performance,頂尖數(shù)據(jù)表現(xiàn),為年輕徹底激情!

       相關(guān)動力規(guī)格:
       采用銜滾柱氣門搖臂,最佳的氣門夾角,極大降低動閥系統(tǒng)的慣性重量!
       優(yōu)化吸氣端口、燃燒室及閥門形狀,極大提升燃燒效率!
       源自日本鈴木賽道的先進(jìn)動力技術(shù),極限降低內(nèi)部機(jī)械損失,徹底改善燃燒性能,啟動與加速時油門反應(yīng)更迅捷!任何速度,均能保證無比順暢勁頭與十足的超級動力!
       外型關(guān)鍵詞:
       年輕就得敢色過人!

       以5個“S”(Standard、Sleek、Slim、Smart、Streamlined)為設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞,專為年輕潮人打造的最潮流造型,無論哪個角度,你都可以全方位感受樂至110無與倫比的線條感、犀利有型的切割感,令前衛(wèi)與潮流無死角的自由散放!

       高端大氣的儀表盤
       采用高識別性、透光式的里程表和油表、遠(yuǎn)光指示器、轉(zhuǎn)向燈指示器,易辨認(rèn)的數(shù)字大字表盤,高端大氣上檔次。
       高亮簡約的前大燈
       強(qiáng)大高亮的前大燈,高配光特性水平,讓人驚喜的夜行發(fā)光效果。
       運(yùn)動感十足的一體化尾燈
       高質(zhì)感的組合式一體化尾燈,安布燈透鏡處理,高質(zhì)感、強(qiáng)美感、運(yùn)動感一應(yīng)俱全。
       凌厲的前面板造型
       仿人臉造型的前面板造型獨(dú)特,酷炫,帶給你變形金剛似的凌厲機(jī)械感。
       細(xì)節(jié)配置:
       年輕,就得敢說自己什么都行!

       車架:全面采用強(qiáng)剛性且大直徑的輕量化材料,既確保車體的剛性,同時也保證了輕量化以實(shí)現(xiàn)低油耗。
       鞍座高度:安心感倍增的745mm鞍座高度設(shè)計(jì),同時采用凹邊設(shè)計(jì)確保更好的舒適性。
       能量單元藏于前罩內(nèi)的免維護(hù)式蓄電池,優(yōu)良的防水效果,無需檢查或補(bǔ)充電瓶液,超長壽命,車輛傾倒不漏液,安全無比。
       前叉:套筒式減震前叉:安定、減震性能良好。
       鞍座開啟器:鞍座開閉均無需拔下主鑰匙。

       可選車色:

       技術(shù)參數(shù):


       鈴木樂至110,敢比125cc快,敢比100cc??!
       鈴木樂至110就是這么任性!
       鈴木樂至110誠招體驗(yàn),鈴木各銷售店試騎有禮活動即將閃亮登場!詳情請關(guān)注鈴木之家官方微信。











 
 
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