磨膝過彎，利落漂移，高速沖刺……你沒看錯，這輛黃色戰(zhàn)駒就是廣州飛肯新興研發(fā)的大排力作，排量250cc，問世便成功擠進CRRC賽場，在整整15圈的廠商杯中驚艷亮相，國家體育總局汽車摩托車運動管理中心摩托部副主任龔紅果對其也是青眼有加，當天便與廣州飛肯總經理鄭洪及新品研發(fā)負責人鄭嘉偉進行了近半天的交流。

       CRRC是經國家體育總局批準，由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國摩托車運動協(xié)會主辦的國內規(guī)模最大的公路摩托車賽事之一，也是最專業(yè)、最權威的公路摩托車賽，是體現(xiàn)國內各品牌摩托車運動的最高競技場。此項賽事吸引全國數(shù)百萬摩托車愛好者關注，各大主流媒體爭相報道。2015年CRRC揭幕戰(zhàn)在江蘇萬馳國際賽車場舉行，擁有FIA認證的專業(yè)賽道。

       5月3日12點整，萬馳賽道上，十余輛250cc起步級摩托再次開戰(zhàn)，與2號的初賽相比，此番爭奪更為激烈，整個賽場硝煙彌漫。在這場決定勝敗的大賽中，車手們卯足勁，亮出底牌，勇猛爭鋒。廣州飛肯250猶如黃色戰(zhàn)神，沉著應戰(zhàn)。強大的心臟，武裝上精良的軀殼，速度驚人，一聲令下，油門踩動，身影一閃而過，留下一路轟鳴的馬達、彌漫的青煙。很快，進入彎道，250縱橫畫出美妙的弧線，還是第一圈，雖然沒有展示磨膝過彎的絕技，但是不經意間展示的炫酷車技也讓無數(shù)車迷熱血沸騰。慢慢進入內環(huán)，250狀態(tài)更佳，在不斷變徑、變向的連續(xù)彎道中，完美進彎，出彎，再進彎……磨膝過彎、特色漂移等絕技也得心應手。


       前十圈的比賽中，250狀態(tài)平穩(wěn)，穩(wěn)健提速。在最后的決定勝負的關鍵五圈中，250開始發(fā)動攻擊，速度直線提升。雖然是初生牛犢，但也精彩頻現(xiàn)，不遜色于前輩們。這種脾性與廣州飛肯如出一轍。雖然只有十年的歷史，在排資論輩的摩托車行業(yè)年齡尚淺，但是迸發(fā)的巨大能量卻不容小覷。尤其是近幾年，飛肯不僅在行業(yè)下滑的情況下，保持銷量穩(wěn)步提升，還給我們帶來了諸如飛影、卡洛、猛禽等精品車型。

       這次250的亮相也昭示著飛肯的決心：不止步于做中小排高價值摩托車的領跑者，更要打造高價值大排摩托。垂青于飛肯250的龔主任對于飛肯企業(yè)及其發(fā)展前景也十分看好，經過半天的深度交流，他堅信飛肯一定會在摩托車行業(yè)的快車道上越走越好，越跑越快。據了解，此次飛肯參戰(zhàn)的戰(zhàn)駒還將配備300cc排量的可選狀態(tài)，與車友們一起暢享更為震撼的速度與激情。期待飛肯，期待300，給我們帶來更多精彩。